つくる環境が大事..自らね

こんにちは

事業の多角化を通じて

経営者の10年後ビジョンを

「カタチ」にします！

多角化戦略コンサルタント

加納 裕晃です。

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F-1 2021シーズン

いよいよ

始まりましたねぇ

3月12日から

プレシーズンテストが

行われていますね

【こんな報道が】

↓↓↓

ホンダが初日最速、

合計250周を走行

「例年以上の緊張感のなか、

順調にメニューを進めた」と

田辺TD【F1テスト1日目】

投稿日: 2021.03.13 autosport web

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画像：autosport web

シーズンが

始まりましたので…

F‐1を見るだけに

DAZNを契約してます

プレシーズンテストって

レースでは無いので

ただただ

コースを走っているだけの

セッションが8時間あるんですが...

普通に見入ってますよね...笑

やっぱりねぇ..

レッドブル・ホンダには

頑張ってほしいですね

今シーズンをもって

ホンダがF‐1を撤退してしまうので

レッドブ・ホンダとしては

最終シーズンなんんですよね

何としても最後に

メルセデスに一矢報いて

欲しいところです

プレシーズンテストは

まだ初日の段階ですが

レッドブル・ホンダ

アルファタウリ・ホンダ

ともに調子は良さそうですね

ホンダF1

テクニカルディレクター

田辺豊治【コメント】

・・・

「すべてのメンバーが一致団結し、

戦闘力向上を目指して開発を

進めてきました。

レッドブル・レーシング・ホンダ、

スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの

2つのチームも我々と同様に

高いモチベーションで開発を続けてきました」

「残りの2日間で効率よくテストを行い、

残された時間を無駄にすることなく

初戦に向けて準備をしていきたいと思います」

…うーん

シーズンは始まった

タイミングではありますが

開発にとっては

ある種で一つの大仕事を

終えたタイミングですからね

しかも参戦最後のシーズン…

本気度が伝わってくる分

寂しさもありますよね

…とはいってもね

シーズンは

これからなんで…

応援してます！

プレシーズンテストって

例年だと6日間なんですが

新型コロナの影響をうけて

今シーズンは3日間の日程です

ホントに限られた中での

作業なもんで…

空気感はレース本番よりも

張りつめますね

初日を終えて

調子も良さそうですが

残り2日間で

開幕戦の仕上がりが

決まると思うと

時間は無駄には

出来ませんからね

…でも

こういう期日があって

時間に迫られている環境の方が

しっかりと良い仕事が

出来るんですよね

人間って不思議…笑

よく第二領域と呼ばれる

重要だけど緊急ではないこと

例えば

・経営の戦略を考えたり

・商品のアイディア考えたり

・人材の育成に投資したり

・人脈の構築だったり

この領域の事柄って

一番大事ではあるんですが

緊急ではない分

意識していないと

すぐ手が抜けて

しまうんですよね…

私も…

1人で考えたり

作業したりとしていると

だらだらっと間延びする

なんてざらですし…(-_-;)

…なので

昨年の後半あたりから

パーソナルで

トレーナーの方について

頂いていて

自分が追い込まれる環境を

自らつくってますよね

…なんでしょうね

壁打ちする

イメージでしょうかね…笑

…でも

環境を自らつくるって

大事なんですよね

一見すると

ドMにも見えますが…笑

結果的には

1人で取り組んでいたよりも

最短でで最適解に

たどり着けてます

経営の場面では

事業戦略ひとつとっても

1人であれこれ考えて

判断するよりも

ある種の壁があったほうが

最短で最適解に

たどり着くことが出来ます

…と

いうことで

懲りずに

しつこく告知です…笑

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ビジネスモデルを構築します

それでは、また明日

ブログをアップします

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なぜ私が

多角化戦略コンサルタントなのか？

コチラの記事に書いています。

↓↓↓

【なぜ？多角化戦略コンサルタント】　

（加納の黒歴史...

読まないで下さい。m(_ _)m）

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