肝心ですからね..何ごとも
こんにちは
事業の多角化を通じて
経営者の10年後ビジョンを
「カタチ」にします!
多角化戦略コンサルタント
加納 裕晃です。
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2021シーズンでは
新型コロナの影響をうけて
昨年型マシンの
大部分を引き継いでますよね
例年では
開幕のタイミングでは
不調が多いレッドブル
今期は調子が
良さそうですよね
【こんな報道が】
↓↓↓
マックス・フェルスタッペン
「これまで最高のスタートが切れた」
********************

画像:autosport web
3日間の日程で行われた
プレシーズンテスト
最速タイムを記録したのは
レッドブルの
マックス・フェルスタッペン
レッドブルは例年
スロースタートの傾向ですが
今年は調子が良さそうですね
レッドブル・ホンダ
マックス・フェルスタッペン
【コメント】
●記者:
「・・最強のスタートが
切れたのではないか?」
●フェルスタッペン:
「間違いなく、最高だったと思う」
「これまでのところ、
マシンはかなり安定しているし、
それは素晴らしいことだ」
「開幕戦を楽しみにしている。・・」
...良いですねぇ
オフシーズン中の
マシン開発の作業が
上手くいったのも
リザーブドライバーの
アレクサンダー・アルボンが
良い仕事をして
くれたんですかね..きっと
最高のスタートを
きれた事は何よりですね
スタートは
肝心ですからね..何ごとも
仕事の場面だと..
..なんでしょうね
目標
計画
スケジュール
このあたり
..ただ
パッと思いついて
実行して結果が出るほど
甘くはないですよね...(-_-;)
最高のスタートって
いうくらいですから
そのプロセスも...
一つだけではなく
複数の策定を行って
さらにその中で
最善のものを検討して
それに向けて準備をする
この入念な事前準備が
大事になりますよね
..と
言うのは簡単ですが
正直なところで
難しいですよね..
私も後から
振り返ってみると
別の方法が良かったなって
少なくないですから..(-_-;)
..と
いう事で
最高のスタートを
切るために必要な
最善のプロセスを準備する力
その判断基準を
3ヶ月で身に着けて頂きます
5月から講座が始まります
↓↓↓
..ほんと
今シーズンのレッドブル..
本気ですね..
それでは、また明日
ブログをアップします
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なぜ私が
多角化戦略コンサルタントなのか?
コチラの記事に書いています。
↓↓↓
(加納の黒歴史...
読まないで下さい。m(_ _)m)
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