やらないことは..やらない事
こんにちは
事業の多角化を通じて
経営者の10年後ビジョンを
「カタチ」にします！
多角化戦略コンサルタント
加納 裕晃です。
---------------------------------------
2021シーズンって
マシン開発が
特殊なんですよね
新型コロナの影響で
昨シーズンの
アップデート仕様をつかいながら
開発には工程も予算も
制限を受ける状況で
さらに来シーズンの
新型開発も同時に
進めるんですよね...
【こんな報道が】
↓↓↓
2022年型マシンの開発に
力を注ぐアルファロメオF1。
今季のアップデートは第2戦が最後か
********************
画像：autosport web
今シーズンから導入された
予算制限のレギュレーションによって
ある程度は
各チームの開発予算が均等になるので
予算による実力差が
縮まる算段ではありますが...
実際のところは
メルセデス
フェラーリ
アルピーヌ（ルノー）
といった
バックボーンに
自動車メーカーがある
F-1チームの方が
マシン開発は有利ですよね
アルファロメオも
自動車メーカーではありますが
実はF-1チームの
アルファロメオ・レーシング・オーレンって
中身は
スイスのレーシング
コンストラクター
「ザウバー・モータースポーツAG」
なんですよね
ネーミングライツが
「アルファロメオ」なんです
アルファロメオ・レーシング
テクニカルディレクター
ヤン・モンショー
【コメント】
「C41にはイモラ
（第2戦エミリア・ロマーニャGP）で
アップグレードを投入するつもりだ。
それ以上はないだろう。
ヒンウィル（にあるファクトリー）の
開発部門の時計は、
2022年に向かっている」
...おおお
大胆ですね
シーズン第２戦にして
既に今シーズンの
アップデートは終わり
以降は2022シーズンへ向けた
マシン開発になるんですね
...まぁ
仕方ないよね
アルファロメオの
冠はあるものの
単にネーミングライツなもんで
開発までを支援してくれる
訳ではありませんからね
マシン開発は
それなりに
予算を割かれますかし
2022シーズンの
レギュレーション変更は
かなり大型なので
そこに資源を
集中させる戦略ですね
...うーん
大事ですよね
やらない事を決めるって
これは経営の場面でも
同じですよね
たまにお見かけするんですが...
お客さんからの要望に
なんでも合わせてしまう方
特に営業の方に多いんですが
お客さんが
言ってるのだから...と
要望に合わるのが
サービスと考えている...
..でも
これをやってしまうと
個別対応ばかりになって
サービスが
どんどんサービスじゃなく
なるんですよね
お客さんからの要望に
（わがままな）
無理に合わせる
必要無いですからね
やらない事は
やらないと決めてしまって
合わない時は
断るくらいでないと
その会社のサービスの
仕様も決まりませんし
その仕様にあった
お客さんもファン化しませんよね
中小企業の場合は
上場・大手企業とは違いますから
やらないことは
やらない事...大事ですよね
それでは、また明日
ブログをアップします
-----------------------------------------
なぜ私が
多角化戦略コンサルタントなのか？
コチラの記事に書いています。
↓↓↓
（加納の黒歴史...
読まないで下さい。m(_ _)m）
-----------------------------------------
最新記事
すべて表示こんにちは 事業の多角化を通じて 経営者の10年後ビジョンを 「カタチ」にします！ 多角化戦略コンサルタント 加納 裕晃です。 --------------------------------------- ブログ 376日目 本日も…。 体調が絶不調です… 寝たきりなもんで ある意味で オリンピック三昧ではあります 発熱しているので 汗だくで起床し 早朝から マラソン女子 その後は 女子ゴルフを