積極的に..とは行かないか

こんにちは

事業の多角化を通じて

経営者の10年後ビジョンを

「カタチ」にします！

多角化戦略コンサルタント

加納 裕晃です。

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F1 2021 第5戦

モナコGPの決勝ありましたね

優勝はレッドブルの

フェルスタッペン

これで念願の

ランキングトップに立つことが

出来ましたね

【こんな報道が】

↓↓↓

ルクレール、リタイアに落胆

「クラッシュとは無関係なトラブル」と

フェラーリは推測／F1第5戦決勝

投稿日: 2021.05.24 autosport web

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画像：autosport web

モナコGP

フリー走行と予選で

絶好調だったのが

フェラーリのルクレール

予選ではトップタイムを

マークしてポールポジションを

獲得しました

モナコGPのコースは

市街地レイアウトなこともあり

追い越しが非常に難しく

レース中の順位変動が

ほとんどありません

なので

特段の大きなミスが

無ければ

ポールポジションを獲得した

ルクレールがの勝率が非常に高い

..ただ

フェラーリのルクレール

決勝スタート前の

フォーメーションラップで

マシントラブルが発生し

修理は間に合わないため

スタートすら出来ずに

リタイアに終わりました...

ホントに残念ですよね

フェラーリ　チーム代表

マッティア・ビノット

【コメント】

「何が起きたかはこれから調査するが、

左側のハブのドライブシャフトの

トラブルなので、

ギヤボックストラブルではない。

ギヤボックスは土曜夜に検査し、

再検査も行い、レースで使える

状態だったと私は考えている」

...なるほど

予選のクラッシュが

直接的な影響ではないんですね

..何が原因だったんでしょうか

いづれにしても

フェラーリはこれで

教訓を得た結果ですよね

今後、同じトラブルは

起こさないでしょうね...きっと

…ほんと

上手くいったり成功した

ポジティブな経験よりも

どちらかといえば

上手くいかない失敗などの

ネガティブな経験からの方が

学びが多いですよね

人って不思議...

これは経営の

場面でも同じですよね

…でも

一番よくない事って…

ミスを恐れて

なにも始めないこと

…ですよね

身近にもいますけど

慎重なのか単に

めんどくさいのか

出来ない理由を並べて

はじめから

新しいチャレンジを

しようとしない人...

現状が

良くても悪くても

それを変化させることに

抵抗があるんでしょうね

..なので

良くも悪くも

何も変わらない…(-_-;)

これだと何の

成長もありませんよね

…なんか

勿体ないなぁ…と

流石に再起不能に

なるくらいの大失敗は

避けた方が良いですが

小さい失敗は

ある種学びですからね

...なので

積極的に失敗しましょう..笑

（ｼﾞｮｳﾀﾞﾝﾀﾞｹﾄﾞ）

それでは、また明日

ブログをアップします

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なぜ私が

多角化戦略コンサルタントなのか？

コチラの記事に書いています。

↓↓↓

【なぜ？多角化戦略コンサルタント】　

（加納の黒歴史...

読まないで下さい。m(_ _)m）

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