THE ICEMAN

画像：autosport web

こんにちは

事業の多角化を通じて

経営者の10年後ビジョンを

「カタチ」にします！

多角化戦略コンサルタント

加納 裕晃です。

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最近の日課は

F1の記事を

見ることですね...笑

【F1スペインGP】

8月16日(日)

カタルーニャ・サーキット

で行われました

このレースで

ひとつの

記録を打ち立てた

ドライバー

がいるんですね

アルファロメオの

キミ・ライコネン

こんな報道が

ありました

↓↓↓

F1最多走行距離の

記録を達成したライコネン

「遅すぎるマシン」の改善求める

投稿日: 2020.08.19 12:37 autosport web

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アルファロメオの

キミ・ライコネン

は

【F1スペインGP】で

F1決勝での

最多距離記録

を打ち立てました

その距離

なんと

８３，９７８ｋｍ

（長すぎて

　良くわかんないけど...）

この距離は

赤道上で

地球２周

を超える

距離なんです

しかも

この数字は

実際にレースで

走行した距離で、

フリー走行や予選

テストセッションの

走行は含まれていません

ライコネン

というドライバーは

・2001年に

F1キャリアをスタート

・2002年に

マクラーレンへ移籍

・2007年に

フェラーリに移り

同年に

世界タイトル

を獲得しました

・2019年から

アルファロメオへ

一時期は

F１を離れた時期も

ありましたが...

（別種目の

ドライバーとして）

F１以前の

キャリアというと

12歳のとき

から

本格的なレース

に参戦していたんですね

ちなみに

「アイスマン」が

ライコネンの

ニックネームです

現在は41才です

画像：autosport web

こんなふうに

ひとつのことを

長い期間を継続

して

記録を出すのって

ただただ

続けようと思って

簡単に出来ることじゃ

無いですよね...

（ホントに凄いなぁ）

しかも

世界トップレベルで

こうやって

長い期間を継続

して

記録を

出し続ける

ことに

必要なこと

って

常に

変化を

し続けること

だと思うんですね

年齢を重ねることで

体力が衰えたりも

しますし

F1マシンの

技術もどんどん

変わるでしょうし

若手から

実力者が出てきたり

まわりの

環境や

条件が

どんどん

変わっていく

そんな

環境のなかで

自分自身が

ただただ 同じことの繰り返し

だけでは

こんなに

長いあいだ

F１という

世界トップクラス

に留まって

記録を出し続ける

ことって

出来ない

と思うんですよ

これって

ビジネスの世界でも

同じで

経営する

会社をとりまく

経済環境

も

どんどん変化

していきますよね

特に日本は

人口が減ってますから

それだけで

自然とお客さんが

減っていきますし

ただただ

同じことの繰り返しでは

１０年...

２０年先を

生き残って

行くことって

ホントに

難しいと思います

なので

常に

変化をし続ける

ライコネンは現役を

いつまで続けるんでしょう...

さすが「アイスマン」

それでは、また明日

ブログをアップします。

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なぜ私が

多角化戦略コンサルタントなのか？

コチラの記事に書いています。

↓↓↓

【なぜ？多角化戦略コンサルタント】　

（加納の黒歴史...

読まないで下さい。m(_ _)m）

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