次の選択をするために

画像：autosport web

こんにちは

事業の多角化を通じて

経営者の10年後ビジョンを

「カタチ」にします！

多角化戦略コンサルタント

加納 裕晃です。

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はじめは

ブログのネタ集めの

つもりだったんですが

いまでは完全に

F１にハマってます...笑

【F1ベルギーGP】

いよいよ

8月28日(金)

ベルギーの

スパ・フランコルシャン

サーキットで

フリー走行

が始まります

そして

決勝は

8月30日（日）

こんな報道が

↓↓↓

ピレリ、マシンの高速化を予想も

F1ベルギーGPに昨年より

1段階柔らかいタイヤを持ち込む

投稿日: 2020.08.25　autosport web

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F1の

タイヤって

ワンメイク

といって

・単一メーカーが供給する

・単一スペック

です

2020年シーズンでは

イタリアの

ピレリ

という

タイヤメーカーが

供給しています

画像：PIRELLI ホームページ

その

ピレリ

からの報道

F1は

レース当日に

使用されるタイヤ

って

・ソフト

・ミディアム

・ハード

の３種類に

決まっています

実は

このタイヤ

C1～C5

という

５種類

があって

↓↓↓

画像：formula1-data.com

ピレリは

今回の

ベルギーGP

に向けて

この

５種類の

タイヤ

のうち

・ソフトタイヤ

　→C4

・ミディアムタイヤ

　→C3

・ハードタイヤ

　→C2

を

選択しました

その理由

としては

昨年の

F1ベルギーGPでは

ほとんどの

ドライバーが

ミディアムと

ソフトが

中心で

ほとんど

ハードの

選択が無かった

（コース状況を考えて）

この状況

を考慮した様子

こういった

その

場面での選択

って

まずは

状況の把握

が必要ですよね

経営でも

状況の把握

は大切です

ピレリは

レースそのものが

より公平に

よりゲーム性が

高まるように

とういう

趣旨を含んで

今回のタイヤ選択に

至ったんですが

経営でいう

状況の把握

だと

月次の

収支報告

ですね

いま

その会社が

どういう

状況にあるのか

このあたりは

会社によって

税理士さんへ

お願いしてたり

社内に経理がいて

集計してたり

様々ですが

しっかりと

この

状況の把握

出来てはじめて

次の選択

が出来るように

なりますよね

このあたり

疎かにしている会社...

少なくない様にも感じます

ピレリは

状況を把握したうえで

昨年より一段階ソフトよりの

タイヤを選択...

さあ、F1ベルギーGP

どうなるんでしょうか

楽しみです！

それでは、また明日

ブログをアップします

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なぜ私が

多角化戦略コンサルタントなのか？

コチラの記事に書いています。

↓↓↓

【なぜ？多角化戦略コンサルタント】　

（加納の黒歴史...

読まないで下さい。m(_ _)m）

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