世界で..たったの20名

こんにちは

事業の多角化を通じて

経営者の10年後ビジョンを

「カタチ」にします！

多角化戦略コンサルタント

加納 裕晃です。

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10月11日(日) に

行われたF-1 2020 第11戦

アイフェルGP

レーシングポイントの

ランス・ストロールが欠場して

ニコ・ヒュルケンベルグが

急遽、代役で出走しましたよね

【こんな報道が】

↓↓↓

ニコ・ヒュルケンベルグ、

レッドブル・ホンダF1は“最良の選択肢”

2020年10月20日 F1-Gate.com

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画像：autosport web

ニコ・ヒュルケンベルグ

アイフェルGP以外でも

今年はレーシング・ポイントの

ペレスの代役で

・イギリスＧＰ

・70周年記念ＧＰ

にも出走してますよね

このことでついた愛称が

“スーパーサブ”

凄いですよね..

代役ですから事前準備は

ほとんど無いでしょうし

それでも

入賞する結果を出してますから

ヒュルケンベルグ自身も

“スーパーサブ”という立ち位置に

満足はしている様子

とは言っても

来シーズンはレギュラー契約が

欲しいでしょうね..

その

最良の選択肢として

考えているチームが

レッドブル・ホンダなんですね

画像：autosport web

【F-1レギュレーション】では

・チーム数：10チーム

・ドライバー数：各チーム2名

と決まっています

10チーム×2名の

20名がレギュラー枠です

各ドライバーは

この中で最良の選択をする

必要があるんですね

判断基準が難しいですよね..

正直、正解は無いでしょうし..

ビジネスでも

経営者は様々な判断を

日々行いますよね

全てが最良の選択となれば

良いんですが

正直..なかなか難しいですよね

・状況が変ることもあれば

・考え方自体が変ることもありますし

そんな中で

ブレない判断基準を

持つことは大事ですよね

具体的には

将来に向かって

明確なゴール設定を

することです

私のコンサルティングの

場合なんかだと10か年経営計画

この将来のゴール設定が明確であると

目先の判断で迷ったときも

10年後のゴールを実現するためには

なにが最良の選択なのか

というブレない判断基準が

出来上がるんですね

なので..

・儲かりそうだからとか

・流行ってるからとか

・思いつきだったり

こんな安易な選択を

しなくなるんです

最良の結果につなげるためには

最良の選択は大事です

現実的にヒュルケンベルグが

レッドブルに加入するとなると

アルボンどうなるのかな..

もしかしてフェルスタッペンが

メルセデスに行くとか？

どうなるんでしょうね...

それでは、また明日

ブログをアップします

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なぜ私が

多角化戦略コンサルタントなのか？

コチラの記事に書いています。

↓↓↓

【なぜ？多角化戦略コンサルタント】　

（加納の黒歴史...

読まないで下さい。m(_ _)m）

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